碳中和目標(biāo)引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)碳減排和高質(zhì)量發(fā)展

在碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)下,鋼鐵行業(yè)作為制造業(yè)31個門類中的能源消耗大戶、二氧化碳排放大戶,“十四五”時期將面臨諸多挑戰(zhàn)。而隨著近期鋼鐵企業(yè)上市公司2020年年報的陸續(xù)出爐,碳達(dá)峰、碳中和無一例外都成了未來經(jīng)營計劃的關(guān)鍵詞。

業(yè)內(nèi)人士表示,鋼鐵工業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),是落實碳減排的重要領(lǐng)域。我國鋼鐵工業(yè)正處在由大到強轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期,要通過技術(shù)創(chuàng)新向綠色化和智能化方向發(fā)展,最終實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)碳減排和高質(zhì)量發(fā)展。

多舉措壓減鋼鐵產(chǎn)量

“十四五”時期是鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)低碳發(fā)展的重要窗口期。作為碳排放大戶,鋼鐵行業(yè)碳減排是我國實現(xiàn)碳中和目標(biāo)的重要一步。從過往數(shù)據(jù)看,鋼鐵行業(yè)碳排放總量明顯與產(chǎn)量正相關(guān)。世界鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,全球平均每生產(chǎn)1噸鋼會排放1.8噸二氧化碳。因此,壓減粗鋼產(chǎn)量是減少行業(yè)碳排放量的重要手段之一。

工業(yè)和信息化部曾多次提及要堅決壓降鋼鐵產(chǎn)量。自2020年12月以來,工業(yè)和信息化部多次在重要會議上提及,鋼鐵行業(yè)壓減產(chǎn)量是落實我國碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的重要舉措,將鋼鐵行業(yè)列為2030年實現(xiàn)碳達(dá)峰的重點行業(yè)。此外,工業(yè)和信息化部還提出將從四個方面促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)量的壓減,包括嚴(yán)禁新增鋼鐵產(chǎn)能、完善相關(guān)的政策措施、推進(jìn)鋼鐵行業(yè)的兼并重組、堅決壓縮鋼鐵產(chǎn)量。

國家提出去產(chǎn)能、限產(chǎn)量,有利于保持資源供需平穩(wěn),有利于實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),有利于鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級。鋼鐵行業(yè)已把“控產(chǎn)能不增,保有效供給”作為今年的重點工作之一。

去年以來,我國鋼鐵生產(chǎn)保持平穩(wěn),產(chǎn)量繼續(xù)增長。數(shù)據(jù)顯示,2020年,中國粗鋼產(chǎn)量10.53億噸,同比增長5.2%,首次突破10億噸大關(guān)。今年1月至2月,全國粗鋼產(chǎn)量1.75億噸,同比增長12.9%。分析人士認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)2021年大概率將執(zhí)行比市場預(yù)期更為嚴(yán)格的產(chǎn)量引導(dǎo)措施,以最終實現(xiàn)全年鋼鐵產(chǎn)量的同比下降。

大型鋼企碳減排在行動

事實上,鋼鐵企業(yè)是實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的重要責(zé)任主體。向低碳轉(zhuǎn)型,是鋼企必須履行的責(zé)任義務(wù),也是鋼鐵行業(yè)發(fā)展的必然要求。上市鋼企作為鋼鐵行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)的代表,更需要發(fā)揮“頭雁效應(yīng)”。

碳中和目標(biāo)引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)碳減排和高質(zhì)量發(fā)展

中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司今年1月發(fā)布了碳減排宣言:力爭2023年實現(xiàn)碳達(dá)峰,2025年具備減碳30%工藝技術(shù)能力,2035年力爭減碳30%,2050年力爭實現(xiàn)碳中和。

河鋼集團(tuán)今年3月發(fā)布了低碳綠色發(fā)展行動計劃,提出碳達(dá)峰、碳中和的時間表和路線圖:2022年實現(xiàn)碳達(dá)峰,2025年碳排放量較峰值降10%以上,2030年碳排放量較峰值降30%以上,2050年實現(xiàn)碳中和。

華菱鋼鐵日前發(fā)布了2020年年報,其中在談及2021年經(jīng)營計劃時,華菱鋼鐵表示,將建立穩(wěn)定的環(huán)境保護(hù)資金投入機制,進(jìn)一步整治廠區(qū)環(huán)境和生產(chǎn)線環(huán)境,按照超低排放標(biāo)準(zhǔn)以及碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)要求進(jìn)行環(huán)保設(shè)施升級改造,進(jìn)一步優(yōu)化原料、工藝和能源結(jié)構(gòu),突破低碳工藝技術(shù)“瓶頸”,從根本上削減“三廢”排放。

鞍鋼股份在其2020年年報中表示,將積極踐行碳達(dá)峰、碳中和實施綱要,力爭在遼寧省鋼鐵行業(yè)率先實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)。

我國鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型是一場必須打贏的硬仗。低碳發(fā)展將對鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,甚至帶來廣泛而深刻的生產(chǎn)、消費、能源和技術(shù)革命,進(jìn)而重塑全行業(yè)乃至經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展格局。

鋼企盈利水平預(yù)計提升

在鋼鐵企業(yè)落實壓減產(chǎn)量任務(wù)之際,A股市場投資者也給予了鋼鐵板塊較多關(guān)注。今年以來,申萬一級鋼鐵指數(shù)已連續(xù)3個月上漲,截至4月6日午間,該指數(shù)今年漲幅已達(dá)19.42%。

產(chǎn)量的下降,對鋼鐵企業(yè)而言未必是壞事。業(yè)內(nèi)人士表示,在碳中和的大背景下,鋼鐵行業(yè)限產(chǎn)力度持續(xù)增強,供應(yīng)端偏緊的格局已然顯現(xiàn)。而下游鋼材需求良好,鐵礦石、焦炭等原材料價格下行,預(yù)計今年鋼鐵企業(yè)盈利水平將有顯著提升。

上市鋼企業(yè)績向好已經(jīng)初露端倪。數(shù)據(jù)顯示,截至4月5日,已有3家上市鋼企發(fā)布一季度業(yè)績預(yù)告。其中,鞍鋼股份預(yù)計今年一季度凈利潤約13.5億元,增長幅度約362%;南鋼股份預(yù)計凈利潤增幅為95.11%至101.61%;沙鋼股份預(yù)計凈利潤增長幅度為83.16%至174.74%。鋼材銷售價格上升、銷量同比增長,成為這3家鋼企業(yè)績預(yù)增的主要原因。

再看2020年的業(yè)績表現(xiàn),數(shù)據(jù)顯示,按申萬行業(yè)分類,截至4月5日,已有12家A股上市鋼企發(fā)布了年報,除了鞍鋼股份、常寶股份外,其余10家鋼企2020年的營業(yè)收入均實現(xiàn)同比正增長;歸母凈利潤增速方面,目前僅有重慶鋼鐵、常寶股份2家企業(yè)出現(xiàn)下滑。

結(jié)合有關(guān)2021年壓減鋼鐵產(chǎn)量的表述來看,2021年粗鋼產(chǎn)量大概率同比下降,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能周期在2021年基本結(jié)束,產(chǎn)能不再是鋼鐵盈利之殤,行業(yè)業(yè)績穩(wěn)定性將穩(wěn)步提升。

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