0Cr21Ni6Mn9N（簡稱21-6-9）是一種用氮強化的Cr-Ni-Mn系奧氏體耐磨板，其強度高、塑韌性好，在航空航天領(lǐng)域具有應(yīng)用前景。航空航天工業(yè)為了解決某工程液壓系統(tǒng)超重及采用大規(guī)格管材的困難，正需要研制一種強度高、成型性好、耐磨性能優(yōu)良等綜合性能優(yōu)良的耐磨板，21-6-9耐磨板則是很好的候選對象。
21-6-9耐磨板作為管材使用時，通常需采用冷拔加工成型。為了獲得尺寸精度高、性能優(yōu)良的材料，要進行多次冷拔。然而，在冷拔過程中容易產(chǎn)生加工硬化和殘余應(yīng)力，需要進行適當(dāng)退火處理來改善其綜合力學(xué)性能。
選用Φ10mm外徑×4mm壁厚×20mm長度的0Cr21Ni6Mn9N奧氏體耐磨板，供貨態(tài)為冷拔態(tài)，其化學(xué)成分（質(zhì)量分數(shù)，%）：C0.04，Mn9.00，P0.03，S0.05，Si1.00，Ni6.00，Cr21.00，N0.30。為了研究退火過程中耐磨板組織中析出相的演變規(guī)律，在箱式電阻爐內(nèi)進行不同溫度（400、550、600、630、650、700、750、850℃）保溫60min的退火和在650℃時保溫不同時間（10、30、40、60、120、180、240、360min）的退火，退火后試樣從箱式退火爐中取出空冷。
利用金相顯微鏡觀察組織形貌，試樣微觀組織腐蝕采用研磨、機械拋光后電解侵蝕，電解侵蝕劑為10%草酸水溶液，操作電壓為6V，時間為20s。通過掃描電子顯微鏡（SEM）對樣品進行析出相形貌分析，并采用能譜分析儀（EDS）對析出相的成分進行定性分析。腐蝕方法為：苦味酸（1g）+鹽酸（5mL）+酒精（100mL）溶液，腐蝕時間為90s。
結(jié)果表明：
?。?）21-6-9耐磨板在未處理狀態(tài)下組織中有呈粒狀分布的M23C6型碳化物析出；在200～600℃退火后，組織與未處理時相似，晶界處有少量析出物；在630～800℃退火后，析出物隨著退火溫度的增加逐漸增多；在850℃退火后，組織中無任何析出物析出。
?。?）在650℃經(jīng)不同時間退火后，析出物首先在晶界析出，隨著時間的延長逐漸向晶內(nèi)生長，析出量逐漸增多，尺寸逐漸變大。