為何無(wú)需對(duì)中國(guó)明年的鋼鐵產(chǎn)量感到擔(dān)憂?

  盡管中國(guó)政府一直致力于削減過(guò)剩的鋼鐵產(chǎn)能,但預(yù)計(jì)明年的鋼鐵產(chǎn)量將會(huì)繼續(xù)攀升,不過(guò)國(guó)內(nèi)將會(huì)消化其中的絕大部分。

  BMI研究團(tuán)隊(duì)近期公布的一份報(bào)告指出,預(yù)計(jì)中國(guó)明年將會(huì)生產(chǎn)8.25億噸粗鋼,高出2016年0.5個(gè)百分點(diǎn),但同時(shí)將消化87%的產(chǎn)能。

  該報(bào)告寫道:“盡管西方國(guó)家擔(dān)憂中國(guó)的鋼鐵傾銷,但事實(shí)上中國(guó)生產(chǎn)的大部分鋼鐵將會(huì)用于滿足國(guó)內(nèi)鋼鐵需求而非用于出口?!?/p>

  中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量上升的主要原因是國(guó)內(nèi)需求的增加。今年八至十月份中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量的月平均同比增長(zhǎng)率僅僅只有3.6%,而月平均出口則同比大幅下跌了17.5%。十一月份中國(guó)鋼鐵庫(kù)存和產(chǎn)量之比也跌至8.2%的歷史低點(diǎn)。

  與此同時(shí),中國(guó)鋼鐵需求量的上升也推動(dòng)了鐵礦石價(jià)格的上漲。

  “這主要是因?yàn)橹袊?guó)政府對(duì)基建領(lǐng)域的投資刺激了國(guó)內(nèi)的工業(yè)金屬需求,尤其是機(jī)場(chǎng)、水利、鐵路以及能源等領(lǐng)域PPP項(xiàng)目的推進(jìn)?!?/p>

  BMI預(yù)測(cè),中國(guó)國(guó)內(nèi)需求的增長(zhǎng)將會(huì)使2017年的全球鋼鐵市場(chǎng)過(guò)剩產(chǎn)能從2016年的1090萬(wàn)噸降低至320萬(wàn)噸。中國(guó)既是全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó)也是全球最大的消費(fèi)國(guó)。

  摩根士丹利也持有同樣的觀點(diǎn),該行在最近的一份報(bào)告中指出近期的鋼鐵需求總體上處于穩(wěn)定上升中。

  “一二線城市庫(kù)存的減少將會(huì)導(dǎo)致新開(kāi)工率的上升,基礎(chǔ)設(shè)施支出一直在增長(zhǎng)。從全球范圍內(nèi)來(lái)看,從巴西的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇到印度再到美國(guó)特朗普的基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃,很多地區(qū)都顯現(xiàn)出了需求上升的跡象,”摩根士丹利補(bǔ)充道。

  在需求前景上升的推動(dòng)下,近期的鋼鐵價(jià)格也出現(xiàn)了大幅上漲,漲幅達(dá)到了60%。與此同時(shí),在中國(guó)鋼鐵需求上升以及特朗普大規(guī)?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)預(yù)期的推動(dòng)下,鐵礦石價(jià)格也翻了一番。